蓄電池內(nèi)阻測試儀正在被廣泛的接受 蓄電池是電力電源系統(tǒng)中直流供電系統(tǒng)的重要組成部分，它作為直流供電電源，主要擔負著為電力系統(tǒng)中二次系統(tǒng)負載提供穩(wěn)定、安全、可靠的電力保障，確保通信設備和繼電保護的正常運行。因此，蓄電池的穩(wěn)定性和在放電過程中能提供給負載的實際容量對確保電力設備的安全運行具有十分重要的意義。
然而蓄電池在一段時間的使用之后，經(jīng)常會因活性物質脫落、板柵腐蝕或極板變形、硫化等因素，而使容量逐漸降低直至失效。所以，找出落后電池，并將其予以處理，以便消除隱患，就是廣大蓄電池維護人員的工作。過去幾十年來我們一直使用防酸隔爆式鉛酸蓄電池，積累了一定經(jīng)驗。但由于此種電池維護方法繁瑣，目前已被具有免加水、安裝靈活、占地面積小且不形成酸霧的閥控式密封鉛酸蓄電池所取代。
當前，蓄電池內(nèi)阻測試儀及狀態(tài)評估逐漸被人們所重視，在電力，通信等行業(yè)應用越來越廣泛，然而，蓄電池內(nèi)阻測試儀所采用關鍵技術—內(nèi)阻測量技術，并不被人們所了解，還存在模糊的認識。
浮充電壓監(jiān)測法過去曾廣泛采用，但是理論分析和在大量實驗證明，浮充電壓與蓄電池的（落后）狀態(tài)及預計使用壽命無關，因此現(xiàn)在已不在用于對蓄電池的狀態(tài)進行評估。理論分析的大量實驗證明，蓄電池（落后）狀態(tài)及預計使用壽命與其內(nèi)阻具有密切的關系，目前國內(nèi)外使用的蓄電池監(jiān)測設備及蓄電池內(nèi)阻測試儀都是蓄電池內(nèi)阻為主要指標，結合蓄電池內(nèi)阻的變化速率及歷史數(shù)據(jù)，建立專家系統(tǒng)，對蓄電池（落后）狀態(tài)進行在線評估，預計其使用壽命。
電站蓄電池往往采用大容量蓄電池，其內(nèi)阻及其微小，為幾十到數(shù)百微歐，甚至接頭的堅固的松緊程度都會對測量結果不影響，并且蓄電池在線工作是因為充電裝置產(chǎn)生一定的紋波干擾，因而傳統(tǒng)的電阻測量技術難以達到要求，應采用蓄電池內(nèi)阻測試儀技術進行蓄電池內(nèi)阻測量以對蓄電池內(nèi)阻微歐級這樣微小的變化做出的反映。
